Aston Martin Vantage
Un buen ejemplo de ello es el Aston Martin Vantage AMR, la última joya de la marca de Gaydon y
el modelo más purista de la gama. Y es que, lejos de la tendencia que parecen seguir todas las
marcas de automóviles, este biplaza sustituye el cambio automático de los Vantage convencionales por
una caja de cambios manual de siete velocidades derivada de la competición y con una primera
marcha al estilo dog-leg, es decir, situada donde normalmente se encontraría la segunda, facilitando
así los cambios entre la segunda y la tercera relación, ya que, en circuito y en conducción deportiva,
apenas se utiliza la primera. Pero esta no es su única seña de identidad.
En la parte mecánica no hay cambios, por lo que seguimos hablando de un motor V8 turboalimentado
de 4.0 litros que desarrolla 510 CV y 625 Nm de par, suficiente para que el nuevo Vantage AMR
acelere de 0 a 100 km/h en 4 segundos y alcance una velocidad máxima de 314 km/h.
